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昨日、いきなり仕事が休みになったので 納車から1ヶ月余りたって、やっと念願の峠走! でも1ヶ月で3回も遠出したなんて、ここ数年私にとっては 画期的な事だけれど、なにせ一人じゃ無かったし もともと峠道をただ走るなんて事に付き合う人はいないし こちらも付き合ってほしいとも思わない。 で、やっと58万の車の素性を、ある程度試す事が出来た。 ホントは一番初めにやりたかったのだが。 で行先は、私が大好きな道。盛岡からR455の岩洞湖~早坂高原。 私の地味~な、ご・じゅ~・はち・まん! 岩洞湖の辺りはもう紅葉終わりそうです。 思い起こせば、私17才、高校2年生。 友達と2人で3泊4日のバイク・ツーリングでの道中 初めてこの道を通ったのが、もう43年も前の事。 私は、岩洞湖に沿って走ってる間中、感動してた事を今でも鮮明に覚えてる。 そこは、それまで私の知ってる道の中で一番の道と景色だった。 (まあ、17才の私が大して色々な道を知ってたはずも無いのだけれど) そして当時、何故かそこだけが素晴らしい道だった。 その後、そこから早坂下って、龍泉洞~宮古の道は本当に地獄だったけれど。 あ~でも、あの頃は天国だろうと地獄だったろうが、ホントに楽しかったなぁ~! で、今回も、その43年前の話じゃない。 こんな私も一応大人になり、30代半ば頃から多少の余裕が出来 バイクや遊び車を持てるようになってからですが その頃の事を思い出し早坂まで走りに行くようになった。 大体どこへ行くか決めかねた時は、時間次第で、栗駒山か早坂までと決まってた。 まあ、断トツ時間的にも栗駒には敵わないが、それでも数え切れない程。 そう、走りがいがあるんです。 で金曜日、晴れて走れる事に。 盛岡市街から外れ、外山の山へ向かう最後の信号が終わると登りになる。 そして、そこからシフトをマニュアル・モードへ。 そう、久々回す気満々というか、これを試したかった。 っと、言っても道交法に沿っての範囲です! (一応は断っておかないと、どっかからやんわりとクレームが・・・面倒くさ!) やっとこの車のエンジンを3~4000くらいに保持して走ることが出来た。 もともとふつ~の車で、平凡なエンジンなので 回したからって、じゃあどうよ?って!事なんだけれど やはりギヤを選択し、これぐらいの回転数を保って走ると、ソコソコ面白い。 本来機械として、そんな感じで使った方が断然面白いし 車としても本望なハズなんだけれど・・・60㎞、1200rpmで動かしててもね~ オーディオと同じですよ! で、この車、ふつ~の車のくせに結構足が固い。 高速コーナーなら良いんだけれど 結構タイトで路面もそんなに良くないコ-ナーは ホイール・ベースの短さもあり少し暴れる感じ。 普通の車なのに、前のアルファのミトより硬い。 エンジン音3000位から聞こえては来るけど、全く感動はしないしな~。 まあ、普段使いでもあるので、変に尖がって無いので良いのかなとも・・・。 そして、何のかんの思いながらも 実際は久々充分楽しめたので、これはこれで良しとするしか。 今更、以前の車たちと比べてもね~。 そして今回、新たな発見も。 今まではMTしか頭に無かったし、本来買う予定だったのもMTだったけれど ATでもマニュアル・モードで走れば今の私には十分楽しめるって事。 私も年を取ったのか~(泣) 贅沢言えば、シフト・ダウン時ブリッピングなんぞ入ったらもっと気分が良いんだけれど 無いものねだりは止めとこ! そう、身分相応に。
by yokotejazztempo
| 2020-10-17 22:43
| 独り言
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Comments(2)
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by
ナベ
at 2020-10-23 23:09
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愛車でドライブいいですねぇ!
先ほど調べたら岩洞湖、超~キレイすね! 一度ドライブがてら行ってみたいです! 先日、横手へ行ってからというもの ここ数日は車の調子がいいです! ある程度のスピードで ある程度の距離を走ることが 車にとってはイイと改めて 実感いたしました~。
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by
yokotejazztempo at 2020-10-24 20:42
ナベさん、先週はせっかく横手まで来たのに対応できなくてすみませんでした。
そう、車もオーディオも人間も、ほどほどに負荷をかけて使ってあげなきゃダメになりますよ。 東北だけでも良い道はいっぱいあるんで、まだ若いんだから色々走ってください。知らなきゃ、私がJAZZと一緒に教えてあげますよ。
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